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蓄电池电动平车零部件之一电机的技术支持

发布:雷纳重工 浏览:1784次

  直流电机的起动是指电机接通电源后,由静止状态加速到稳定运转状态的过程。起动霎时,起动转矩和起动电流分别为:动化工程设计工作。起动时由于转速为零,电枢电动势为零,而且电枢电阻很小,所以起动电流值很大,因而直流电机普通不允许直接起动。科蒂斯直流调速器在设定的较小的电流下能够平稳起动。

  蓄电池电动平车应用手持操作器停止起动操作。手持操作器上的控制开关用来接通控制电源,方向选择开关用来选择牵引车的运转方向。顺时针旋转手持操作器上的调速手柄,主接触器通电闭合,电机接电开端旋转,旋转增大,电机转速增加;逆时针旋转调速手柄,电机转速降低,旋转到终点时,主接触器断电释放,电机中止旋转,电动平车走行中止。

  蓄电池电动平车的精确停车也是控制的一个重要方面。这里我们采用的是调速器和电磁制动器相分离的制动方式,其应用效果明显。经过调速器自身的制动功用加上电磁制动器抱闸的作用,使电动平车制动间隔短,完整满足工位请求。为节约蓄电池电量,电磁制动器选用节能型制。

  在电机旋转的同时电磁制动器“制动起动”和接触器“制动维持”接触器动作,使刹车机构翻开。当动作2s后,“制动起动”接触器释放,“制动维持”接触器继续吸收,使电磁制动器以一个很小的电流继续工作。科蒂斯直流调速器是20世纪末期开展起来的,它使电动平车的控制愈加便利、牢靠,在中小型电动平车上有很好的应用前景。调速器普通需与主接触器等其它辅助硬件组装成电控系统,并与加速器一同完成对电机转速的控制。

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